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Pas vraiment, mais il existe quelques différences. Les deux modes utilisent la même API Auto, mais en mode Production, les autorisations disponibles correspondent aux points de données réels que chaque constructeur automobile a mis à disposition. Par conséquent, vous ne pouvez récupérer les données réelles des véhicules que via les points de données activés en mode production.

En gros, vous construisez des projets de test en mode développement et testez l'API avec des simulateurs de voitures. Le mode Production permet d'accéder à de vrais véhicules avec de vrais utilisateurs et est soumis à un plan de facturation des données de voiture.

Nos simulateurs de voiture dans le navigateur sont conçus pour permettre de tester les applications rapidement et de manière transparente au cours du processus de développement. Il s'agit essentiellement de simulations d'environnements d'API automobiles, dans la mesure où ils réagissent aux appels d'API comme le ferait un véritable véhicule. Chaque simulateur est également unique avec son propre numéro de série et ses propres états, ce qui rend l'expérience de test proche du monde réel.

Oui, vous pouvez créer une équipe ou être invité à rejoindre plusieurs équipes. Créer une équipe et ajouter de nouveaux membres est très simple. Tout d'abord, cliquez sur l'icône de votre profil dans le coin supérieur droit de la page, allez dans "Stations d'équipe", puis cliquez sur "Créer une équipe". Nommez votre équipe et invitez les collaborateurs par courrier électronique.

Le mode développement est gratuit pour tout le monde, pour passer votre projet en mode production il est necessaire de fournir les coordonnées d'une société enregistrée. Il s'agit d'une condition légale nécessaire pour le traitement des données personnalisées des voitures.

Vous recevrez une facture mensuelle qui dépend du nombre actuel de voitures qui ont été activées pendant le cycle de facturation. Nous vous fournirons la répartition des marques, des points de données et du nombre de demandes comprises.

Oui, la création d'un compte et l'utilisation du mode développement sur la plateforme sont entièrement gratuits. Vous pouvez créer autant de projets de test et de simulateurs de voitures que vous le souhaitez.

Les données automobiles personnalisées fonctionnent de la même manière que la diffusion en continu : les tiers sélectionnent les points de données ou un ensemble de cas clients prédéfinis et sont facturés sur une base mensuelle pour le nombre réel de véhicules activés. Le prix mensuel par véhicule dépend de la marque du constructeur automobile, de la fréquence des demandes et du nombre de points de données qui sont mis à jour.

Pour partager les données personnalisées de leur véhicule avec un tiers, les propriétaires de voitures doivent remplir un formulaire de consentement. Le flux de consentement leur demande de fournir le numéro d'identification de leur voiture, présente à l'utilisateur les conditions générales et lui demande de se connecter au portail du constructeur automobile concerné et de consentir au partage des données de son véhicule.

Les SDK de High Mobility utilisent une infrastructure à clé publique en plus du jeton d'accès normal utilisé dans le protocole OAuth. Les demandes adressées à l'API Auto sont traitées par des serveurs Amazon AWS situés dans l'Union européenne, mais ne sont pas stockées sur ces serveurs. Les tiers doivent également être approuvés avant que l'accès aux données ne soit autorisé. High Mobility examine les conditions générales et la politique de confidentialité de l'application et autorise ensuite l'application à lancer le flux de consentement du conducteur pour les nouveaux clients et à commencer à accéder aux données des véhicules.

Actuellement, les données sur les véhicules sont fournies dans la région économique européenne. Les clients des pays suivants peuvent accorder à des tiers l'accès aux données des véhicules : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse et Royaume-Uni. D'autres régions seront bientôt prises en charge.

Plus de 11 millions de véhicules en Europe sont compatibles avec la plateforme High Mobility, et des milliers d'autres sont ajoutés chaque jour. Grâce à l'intégration unique de l'API Auto, vos services pourront accéder aux données des véhicules les plus récents d'Alfa Romeo, BMW, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Ford, Jeep, MINI, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot et Vauxhall. D'autres constructeurs seront annoncés en 2021.

La plateforme de données automobiles High Mobility prend en charge un large éventail de points de données organisés en fonction des capacités des véhicules. Bien qu'il soit possible de choisir des points de données individuels sur la plateforme, il est plus pratique d'utiliser nos offres groupées prédéfinies. De cette façon, votre service couvre la plupart des constructeurs.

Non, tous les véhicules actuels sont déjà connectés et disposent de l'équipement nécessaire à bord. High Mobility s'adresse directement aux différents systèmes des constructeurs et vous fournit une interface logiciel unifiée.

Les données personnalisées consistent à accéder à distance à des connaissances sur l'état d'un véhicule spécifique. Les véhicules modernes sont truffés d'ordinateurs embarqués, et chaque véhicule peut en savoir beaucoup sur lui-même : son kilométrage, son niveau de carburant, sa localisation, la pression de ses pneus, le prochain entretien nécessaire... il peut y avoir des centaines de points de données. En d'autres termes, les données automobiles personnalisées sont les données télématiques pour lesquelles l'identité de la voiture et du conducteur est connue. Le fonctionnement ressemble beaucoup à celui du streaming : les tiers s'abonnent à des points de données spécifiques et reçoivent des mises à jour jusqu'à ce que l'accès soit révoqué.